Ray Barradas
Veracruz, Ver.- El catamarán Tórtola Fast Ferry, embarcación que se adjudicó el Gobierno de Veracruz tras un accidente marítimo en 2006, estuvo a punto de hundirse en un muelle de Talleres Navales del Golfo (TNG).
Inspectores del Resguardo Marítimo Federal alertaron que el catamarán presentaba una vía de agua en el casco, con riesgo de hundirse, en el sitio donde se encuentra abandonado desde hace poco más de dos años, pues a la actual administración estatal ya no le interesa la operación de la embarcación.
De inmediato se activó un operativo para el rescate del Tórtola Fast Ferry en el muelle de TNG; horas después fue subido a uno de los diques para evitar un nuevo accidente.
El catamarán arribó a Veracruz para el transporte de pasajeros desde el Malecón a un barco casino anclado en la bahía. Luego de un accidente en la zona arrecifal, el gobierno de Veracruz lo decomisó. Posteriormente, debido a que se encontraba muy deteriorado decidió abandonarlo en un muelle marginal en el astillero de Veracruz.
Una inspección preliminar realizada ayer determinó que el catamarán presenta daños en el casco derivado del nulo mantenimiento en su estructura. El buque se encuentra en un litigio entre el Gobierno de Veracruz con la administradora de TNG.
El Tórtola Fast Ferry encalló en octubre del 2006 en el Arrecife de Pájaros, frente al puerto de Veracruz, cuando transportaba de manera casi clandestina pasajeros hacia un barco Casino.
Durante el encallamiento, el Tórtola provocó daños a una extensión de 240 metros cuadrados de arrecife, según confirmó en su momento la PROFEPA, después el Gobierno de Veracruz se adjudicó la embarcación.
El ex gobernador Fidel Herrera Beltrán dispuso que la nave se convirtiera en un hospital flotante o un barco turístico para recorrer el Papaloapan, pero solo navegó un tiempo por pésimas condiciones de flotabilidad y luego se amarró en el muelle de TNG donde estuvo a punto de hundirse.
