Ray Barradas.
Veracruz, Ver.- Para adecuarse a la condición del tráfico marítimo mundial que se generará a raíz de la ampliación del Canal de Panamá, el Puerto de Houston, Texas, arrancará en breve un proceso de modernización de su infraestructura.
El plan de modernización de Houston, cuya fase inicial costará más de 220 millones de dólares, permitirá recibir barcos de mayor tonelaje mediante grúas de carga más grandes y potentes, además de canales más profundos.
Autoridades del puerto de Houston esperan importantes inversiones en la zona industrial que rodea el puerto, un salto adelante logístico de entre 35 y 50 mil millones, en un plazo de entre 10 y 15 años.
“Somos ya una puerta de entrada para toda Norteamérica. Nos estamos convirtiendo en un centro global de negocios, de comercio e industria”, explicó Patrick Jankowski, ejecutivo de la Greater Houston Partnership, organización que funciona como cámara de comercio.
Una de las principales motivaciones es aprovechar la ampliación del Canal de Panamá, prevista para 2015, la cual permitirá el tránsito de cargueros de gran tonelaje procedentes del Pacífico.
El valor del intercambio comercial ascendió a más de 24 mil millones de dólares en 2012, una cifra que se espera revisar al alza en 2013.
En el sector automotriz, la alemana Volkswagen mantiene en el corredor del puerto un almacén que recibe casi 500 automóviles al día, la mitad de los cuales llegan por tren desde México.
