Raymundo Barradas.
Veracruz, Ver.- El Comité jurídico de la OMI, inició su 107º período de sesiones reuniéndose en sesión virtual el pasado 27 de noviembre y continuará el 30 y 1 de diciembre.
Entre los temas importantes del orden del día figuran cuestiones relacionadas con la labor del Comité jurídico y la pandemia de COVID-19, así como temas relevantes del orden del día sobre el trato justo y el abandono de la gente de mar.
En la apertura de la sesión, el Secretario General de la OMI, Kitack Lim, destacó la necesidad de dar prioridad al bienestar de más de 1,6 millones de marinos que trabajan a diario a bordo de buques de navegación marítima para entregar mercancías en todo el mundo.
“Como he enfatizado repetidamente, la gente de mar han sido héroes en silencio y víctimas colaterales de la pandemia de COVID-19, ya que las restricciones de viaje han dado lugar a que decenas de miles de marinos se queden varados en los buques o no puedan llegar a ellos.
La OMI, junto con otros organismos del sistema de las Naciones Unidas, ha adoptado innumerables medidas para hacer frente a los graves problemas que han surgido durante esta crisis de cambio de tripulación, y seguiremos buscando soluciones para ponerle término a la misma”, señaló Lim.
El Comité examinará una propuesta de nuevo resultado que aborde el trato justo de la gente de mar detenida como sospechosa de haber cometido delitos marítimos, reconociendo el carácter mundial del transporte marítimo, que atraviesa muchas jurisdicciones, y el derecho de la gente de mar a un juicio imparcial.
Una segunda propuesta de nuevo resultado plantea la necesidad de elaborar una serie de directrices dirigidas a las autoridades del Estado rector del puerto sobre la forma de abordar los casos de abandono de la gente de mar.
Esas directrices podrían proporcionar una base sólida para la introducción de un procedimiento unificado a seguir a fin de facilitar el proceso de repatriación de la gente de mar y mejorar las operaciones portuarias.
Otro tema importante para el Comité se refiere a las prácticas ilícitas relacionadas con la matriculación fraudulenta y los registros fraudulentos de buques, tras el acuerdo alcanzado en el último período de sesiones sobre una serie de medidas destinadas a prevenir esas prácticas ilícitas.
El Comité también examinará las medidas que se están adoptando para facilitar la entrada en vigor y la interpretación armonizada del Convenio SNP de 2010, un tratado fundamental que, cuando entre en vigor, abordará la responsabilidad e indemnización por accidentes relacionados con sustancias nocivas y potencialmente peligrosas.
Asimismo, se encuentra en consideración la elaboración de una interpretación unificada sobre la prueba para negar a los propietarios el derecho a limitar la responsabilidad en virtud de los convenios de la OMI. El Comité Jurídico fue inaugurado por el Secretario General de la OMI, Kitack Lim, y está presidido por el Sr. Volker Schöfisch (Alemania).
