Pedro Cruz.
Veracruz, Ver.- La comunidad marítima mundial celebra los 50 años del tratado internacional sobre seguridad de los buques. El Día Marítimo Mundial, que se celebra hoy 26 de septiembre, pone de relieve la importancia de la seguridad en el mar en una época de importantes transformaciones y nuevos riesgos.
Cincuenta años después de la adopción del Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (Convenio SOLAS), el tratado más importante del mundo para la seguridad de los buques mercantes, la comunidad marítima se encuentra en una encrucijada, enfrentada a los rápidos avances de la tecnología, los retos de la seguridad mundial y el cambio hacia la energía verde.
El lema de este año del Día Marítimo Mundial, “Navegar en el futuro: la seguridad, lo primero”, reconoce que la seguridad sigue siendo primordial en un entorno tan cambiante, ya se trate de que la gente de mar maneje los nuevos combustibles ecológicos, de salvaguardar a los pasajeros en los cruceros más modernos, de regular los buques autónomos gestionados por IA o de garantizar la ciberseguridad en un mundo digital.
El Secretario General de la Organización Marítima Internacional (OMI), el Sr. Arsenio Domínguez, señaló: “En 2024 se cumplen 50 años de la adopción del Convenio SOLAS. Podemos estar orgullosos del papel fundamental que ha desempeñado este convenio en el establecimiento de normas internacionales de seguridad para la construcción, el equipo y la explotación de buques, lo que evita desastres marítimos y protege vidas humanas. Pero no podemos conformarnos.
El Día Marítimo Mundial exige un esfuerzo colectivo para seguir el ritmo de la transformación en curso del transporte marítimo. En su mensaje, el Secretario General de las Naciones Unidas, Antonio Guterres, dijo: “En la actualidad, el sector marítimo experimenta una transformación profunda al encaminarse hacia una mayor digitalización, automatización y descarbonización. Las nuevas tecnologías y los diseños novedosos ofrecen una oportunidad de realizar contribuciones importantes a la acción climática. Cuento, por igual, con el compromiso de las instancias reguladoras, la gente de mar y los armadores”.
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